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HOT ! ダイハツ用 オーバーテック リア ダウンサス OVER TECH(オーバーテック) バネカット可能 リアダウンサス 6K ミラ

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ダイハツ用 オーバーテック リア ダウンサス OVER TECH(オーバーテック) バネカット可能 リアダウンサス 6K ミラの詳細情報

OVER TECH(オーバーテック) バネカット可能 リアダウンサス 6K ミラ。OVER TECH(オーバーテック) 【オーバーテック】レーシング リアサス。OVER TECH(オーバーテック) レーシングリアサスペンション のパーツ。オーバーテック製レーシングダウンサスです。オーバーテック スプリング(自動車用 ダウンサス、スプリング)|足。L880Kコペンに装着して2000kmほど使用しました。。元々はL700Sミラジーノ用との事で購入しましたが、品番的に複数ダイハツ車と共用になっているようです。ハイエース200系 玄武 Genb バンプストッパー。かなり下がりますので、ノーマルショックでは底付きすると思います。ハスラー MR92S MR52S DEVIDE UP210 KIT リフトアップ。カットはしていません。リアキャンバープレートbB NCP30 NCP31 NCP34。画像に写っている通り、使用に伴う傷や汚れ、塗装の剥がれが見られます。S14 S15用オーリンズ車高調 ジャンク。【サイズ】ID93 自由長184mm、バネレート6K【個数】2本セット【品番】CP6【対応車種】ミラL700、マックスL950、ネイキッドL750、コペンL880K、ムーブL900スポーツ走行、サーキットに重点をおいて開発したリア専用のレーシングスプリング。ハイエース 200 玄武 ローダウンブロック 3インチ。セッティングが難しい別体構造のリアサスペンションも線間密着したバネ下部をカットする事により、容易に車高のダウンが可能です。アキュムレーター300cc2個セット新品 ローライダー ハイドロ。何度もトライアンドエラーを繰り返し、各車輌ごとの最適なバネレートを導きだしました。タントカスタム LA650S RS-R Best☆i C&K 車高調。そのまま装着で約40mm車高がダウン、1巻カットで約10mm下がります。ワゴンR MH23S スティングレー HE22S車高調(リアショックのみ)。イベント向け極低車輌製作にもオススメです。HELIOS DA17W用 リフトアップサス +40mm 延長ブラケットセット。※遊びが出る状態、また最低地上高が確保できない状態での公道使用はできません。インプレッサWRX GC8 フルタップ式車高調。よろしくお願いいたします。GPスポーツ S13 シルビア / 180SX RPS13 車高調。
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